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Rentabilidad + Rentabilidad + Rentabilidad = Camiones Chevrolet. No hay nada más rentable que los camiones Chevrolet. Su alta calidad japonesa, alto valor de reventa, bajo costo de manutención y garantía de 5 años o 150.000 km hacen de camiones Chevrolet la decisión más rentable.

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*Los valores son provisorios y quedan sujetos a posibles variaciones. Valores no incluyen Flete. Valores incluyen IVA.

La rentabilidad está presente en cada detalle. La nueva cabina del modelo FTR 1524 E4 ha sido construida con un diseño más aerodinámico brindando una menor resistencia al viento, lo que favorece un mayor rendimiento de combustible. La cara frontal combina suavidad y fortaleza en el diseño, además de la nueva distribución de focos que simboliza vanguardia y una nueva era para los camiones medianos Chevrolet.

La tecnología japonesa se presenta en su máximo esplendor en los motores de la nueva Serie F. El motor 4HK1-TCS de 4 cilindros y 5.2 litros Turbo Intercooler, multivalvular y sistema de inyección de combustible common rail del FRR 1119 E4 es capaz de erogar mayor potencia y torque a un menor nivel rpm lo que otorga un menor consumo de combustible, ideal para el transporte interurbano. Su nueva tecnología también es respetuosa con el medio ambiente ya que cumplen con la última normativa de emisión EURO IV.

Las cabinas de la nueva Serie F poseen el máximo espacio interior y un diseño que asegura la funcionalidad requerida para un camión mediano. El descanso del conductor y sus acompañantes en largas jornadas está garantizado. Además, los grandes parabrisas otorgan una visibilidad superior, lo que permite chequear la proximidad de otros vehículos y maniobrar en todo tipo de trayectos con suma facilidad.

La nueva Serie F posee una cabina ultra rígida que refleja el know-how y tecnología adquirida por Chevrolet a través de los años. Se extendieron los refuerzos interiores de los pilares frontales de la cabina y se incorporaron refuerzos en el parachoques y puestas laterales. Estas novedades permiten minimizar la deformación de la cabina en caso de accidentes. El resultado: altos estándares de seguridad.

Diseño

La rentabilidad está presente en cada detalle. La nueva cabina del modelo FTR 1524 E4 ha sido construida con un diseño más aerodinámico brindando una menor resistencia al viento, lo que favorece un mayor rendimiento de combustible. La cara frontal combina suavidad y fortaleza en el diseño, además de la nueva distribución de focos que simboliza vanguardia y una nueva era para los camiones medianos Chevrolet.


Motor

La tecnología japonesa se presenta en su máximo esplendor en los motores de la nueva Serie F. El motor 4HK1-TCS de 4 cilindros y 5.2 litros Turbo Intercooler, multivalvular y sistema de inyección de combustible common rail del FRR 1119 E4 es capaz de erogar mayor potencia y torque a un menor nivel rpm lo que otorga un menor consumo de combustible, ideal para el transporte interurbano. Su nueva tecnología también es respetuosa con el medio ambiente ya que cumplen con la última normativa de emisión EURO IV.


Confort

Las cabinas de la nueva Serie F poseen el máximo espacio interior y un diseño que asegura la funcionalidad requerida para un camión mediano. El descanso del conductor y sus acompañantes en largas jornadas está garantizado. Además, los grandes parabrisas otorgan una visibilidad superior, lo que permite chequear la proximidad de otros vehículos y maniobrar en todo tipo de trayectos con suma facilidad.


Seguridad

La nueva Serie F posee una cabina ultra rígida que refleja el know-how y tecnología adquirida por Chevrolet a través de los años. Se extendieron los refuerzos interiores de los pilares frontales de la cabina y se incorporaron refuerzos en el parachoques y puestas laterales. Estas novedades permiten minimizar la deformación de la cabina en caso de accidentes. El resultado: altos estándares de seguridad.


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